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El crimen con cuchillo retrocede: el Reino Unido comienza a ver resultados de su Plan para el Cambio

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Una caída significativa de los robos con cuchillo en Inglaterra y Gales marca un punto de inflexión en la lucha contra este tipo de delitos. Los últimos datos muestran una reducción del 10% en las zonas más afectadas, gracias a un plan gubernamental agresivo y a nuevas medidas de prevención.

Los robos con cuchillo –una de las formas de delincuencia que más alarma social genera– han empezado a disminuir en toda Inglaterra y Gales. Esta reducción llega después de la implementación del Plan para el Cambio, una estrategia del gobierno británico con el objetivo ambicioso de reducir a la mitad los delitos con cuchillo en diez años.

Un grupo de trabajo especializado, formado en octubre de 2024, ha sido clave para revertir la tendencia al alza observada entre julio de 2023 y junio de 2024. Este grupo incluye a siete fuerzas policiales de las zonas más afectadas, como la Metropolitan Police, West Midlands y Greater Manchester.

Entre junio de 2024 y agosto del año 2025, se ha producido una bajada destacada de robos con cuchillo:

  • West Midlands: -30% (771 casos menos)
  • Policía de Transporte Británica: -26% (107 delitos menos)
  • Avon y Somerset: -14%
  • South Yorkshire: -8%
  • West Yorkshire: -7%
  • Metropolitan Police: -5% (484 casos menos)
  • Greater Manchester: -3%

Las fuerzas policiales han implementado estrategias como patrullas en puntos calientes, uso de drones, agentes de paisano y arcos detectores de cuchillos. También se ha mejorado la inteligencia policial para identificar potenciales delincuentes antes de que actúen.

Asimismo, el Ministerio del Interior introdujo una batería de medidas legislativas. Destacan la prohibición de las espadas “ninja” (mediante la Ronan’s Law, a raíz del caso de Ronan Kanda, un joven asesinado con un arma de este tipo) y la obligación de verificación de edad en la venta de cuchillos online.

Con un presupuesto inicial de 2 millones de libras, el gobierno ha puesto en marcha Young Futures Hubs, centros de apoyo para jóvenes en riesgo. Este 2025 se pondrán en funcionamiento 8 centros en áreas de alto riesgo, con el objetivo de llegar a 50 en los próximos cuatro años.

Patrick Green, director de Ben Kinsella Trust, considera que reprimir el robo con cuchillo no es sólo reducir delitos, sino romper la idea de que llevar un arma es necesario para protegerse.

La ministra de Crimen y Policía, Sarah Jones, ha destacado la importancia de mantener la presión. Considera que todavía queda mucho por hacer, pero se está empezando a ver una caída sostenida por primera vez en cuatro años.

El camino es largo pero las primeras cifras indican que el cambio es posible con acción coordinada, inversión en los jóvenes y tolerancia cero con las armas.

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El acoso sexual en los trenes aumenta un tercio en una década en Reino Unido

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Las denuncias por delitos sexuales y acoso en los trenes del Reino Unido han aumentado más de un 37% desde el año 2015, según datos recogidos por la BBC a través de una solicitud de información a la Policía de Transporte Británica (BTP). Sólo el pasado año se registraron 2.661 incidentes en Inglaterra, Escocia y Gales, una cifra que evidencia la persistencia de un problema creciente en la seguridad del transporte público.

De los casos denunciados, uno de cada diez afectaba a menores de edad, algunos menores de 13 años. En total, en los últimos diez años se ha notificado más de 22.000 delitos sexuales relacionados con la red ferroviaria británica.

Las autoridades señalan que parte del incremento de denuncias puede estar relacionado con una mayor concienciación social y una mejor disposición de las víctimas a denunciar. El gobierno británico ha destacado que el aumento de casos reportados no implica necesariamente un incremento real de los delitos, sino que puede reflejar que más personas se sienten capaces de comunicar lo sufrido.

Sin embargo, la Policía de Transporte Británica reconoce que la situación es preocupante y que los incidentes siguen estando infrareportados. Muchas víctimas, según las autoridades, todavía dudan en denunciar por miedo, vergüenza o falta de confianza en el sistema.

Para combatir el fenómeno, se han reforzado las patrullas policiales —incluyendo agentes de paisano— en trenes y estaciones. Estos equipos están formados específicamente para detectar comportamientos sospechosos, como personas que buscan ubicarse cerca de mujeres que viajan solas o aparentemente vulnerables.

Los datos muestran un aumento notable de los casos con menores implicados: las denuncias por delitos sexuales con víctimas menores de 18 años se han triplicado en la última década, pasando de 146 en 2015 a 443 en 2025. En total, hay más de 2.900 informes.

La BTP advierte que esta tendencia se explica en parte por las nuevas técnicas de investigación y la presencia de agentes encubiertos, pero remarca que es necesario continuar promoviendo la denuncia y la educación en prevención.

El caso del director de tren Nicholas McMurray, condenado a siete años de cárcel por agredir sexualmente a una pasajera de 18 años, ha sido uno de los más mediáticos. El hombre, empleado de la compañía Great Western Railway, fue arrestado inmediatamente después de la denuncia e incluido en el registro de delincuentes sexuales de por vida. La empresa le destituyó de forma inmediata y reiteró su tolerancia cero hacia cualquier comportamiento de este tipo.

Por su parte, el gobierno británico ha anunciado una inversión de 17 millones de libras esterlinas para mejorar la video vigilancia en las estaciones y facilitar la identificación de los sospechosos. Las autoridades esperan que esta medida contribuya a acelerar las investigaciones y reducir la impunidad de los delincuentes.

La policía anima tanto a las víctimas como a los testigos a informar inmediatamente de cualquier incidente, incluso si puede parecer menor. Los pasajeros pueden enviar un mensaje de texto al número 61016 con los detalles del incidente, lugar y hora.

El Rail Delivery Group, organismo que representa a las compañías ferroviarias, comparte esta posición y asegura que todas las denuncias serán tratadas con la máxima seriedad.

A pesar de las campañas de concienciación y el aumento de la vigilancia, los datos muestran que el transporte público sigue siendo un espacio donde muchas mujeres y menores no se sienten seguros. Expertos en seguridad e igualdad de género apuntan a que es necesario combinar las medidas policiales con educación, sensibilización y formación de los trabajadores del transporte, así como fomentar un cambio social que rechace cualquier forma de acoso.

Aunque el número de denuncias pueda reflejar mayor confianza en el sistema, la realidad es que miles de pasajeros siguen expuestos a situaciones de intimidación y violencia sexual. La lucha por garantizar que cada trayecto sea seguro y respetuoso sigue siendo, hoy, uno de los principales retos del transporte público en Reino Unido.

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Niños pequeños llevan cuchillos a la escuela: una realidad alarmante en el Reino Unido

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Una investigación de los periodistas Ruth Green, Fiona Trott y Gerry Georgieva, de la BBC, ha puesto de manifiesto una situación inquietante: niños de sólo cuatro y cinco años han sido descubiertos con cuchillos en las escuelas de primaria en Inglaterra. Los datos obtenidos muestran que durante el año 2024 se produjeron 1.304 delitos relacionados con cuchillos u objetos punzantes en escuelas y universidades de Inglaterra y Gales.

Lo preocupante es que al menos un 10% de estos casos fueron protagonizados por niños en edad escolar de primaria. Según las fuerzas policiales, se han encontrado menores de cuatro, cinco y seis años llevando armas blancas a clase -en algunos casos, para enseñarlas a los amigos y en otros, con intenciones de amenaza-.

La policía de Kent respondió a un incidente con un niño de sólo cuatro años que había agredido a un compañero con un cuchillo. En West Midlands, otro niño de seis años llevó un arma blanca a clase afirmando que quería matar a otro alumno. En otro caso, un niño de cinco años llegó a la escuela con un cuchillo de cocina de diez pulgadas.

Aunque estos menores no tienen responsabilidad penal -la edad mínima en Reino Unido es de diez años-, los hechos han provocado preocupación entre familias y profesionales de la educación.

El debate se ha intensificado a raíz del caso de Harvey Willgoose, un adolescente asesinado por un compañero con un cuchillo de caza en Sheffield. Su madre, Caroline Willgoose, reclama al gobierno que instale detectores de metales en todas las escuelas para evitar nuevas tragedias.

Varias escuelas británicas han empezado ya a instalar arcos de detección de metales. En Dudley, la Academia Beacon Hill ha incorporado recientemente este tipo de control. Algunos alumnos admiten que el arco genera cierta inquietud, pero también les hace sentirse más seguros.

Las ventas de detectores de metales en escuelas se han triplicado en un año, según datos de la empresa Interconnective Security Products, que ha vendido 35 entre marzo de 2024 y marzo de 2025.

El Ministerio del Interior británico ha asegurado que tiene la misión de reducir a la mitad los delitos con cuchillos. Entre las medidas anunciadas se encuentra la Ley de Ronan, que endurece las normas para la venta de cuchillos online, y el programa Young Futures, que busca abordar las causas sociales y psicológicas del problema.

Aun así, asociaciones de educadores advierten que es necesario más apoyo para las escuelas y programas de prevención: Una década de recortes en la policía comunitaria y los proyectos juveniles ha dejado muchos centros solos ante esta crisis, según Pepe Dilasio, secretario general de la Asociación de Líderes de Escuelas y Colegios.

Algunos adolescentes admiten haber llevado cuchillos a la escuela por miedo. Expertos como Trevor Chrouch, que trabaja con jóvenes en riesgo en Sheffield, apuntan a que muchos de estos chicos no buscan hacer daño, sino sentirse seguros: Para ellos, llevar un cuchillo es tan habitual como llevar un móvil en el bolsillo.

Los profesionales coinciden en que es necesaria más educación emocional, actividades extraescolares y programas de mediación para prevenir estos comportamientos. Como dice una adolescente entrevistada: No nos enseñan a defendernos ni gestionar las emociones. Sólo ciencia, pero no cómo vivir la vida.

El fenómeno de los cuchillos en las escuelas británicas es un reflejo de un miedo profundo entre los jóvenes y de un sistema educativo que necesita más apoyo social y emocional. Las medidas de seguridad son un paso necesario, pero no suficiente: la solución pasa por educar, escuchar y proteger antes de que sea demasiado tarde.

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Un solo error, una empresa destruida: el ciberataque que hundió 158 años de historia

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Una contraseña débil. Esto es todo lo que necesitó a un grupo de piratas informáticos para destruir una empresa británica con 158 años de historia y dejar a 700 personas sin trabajo.

La empresa de transportes KNP, con sede en Northamptonshire, es un ejemplo trágico de cómo los ciberataques pueden hacer caer incluso negocios consolidados. El caso revela una realidad inquietante: miles de empresas en el Reino Unido son víctimas de ransomware, una de las amenazas del cibercrimen más importantes hoy día.

En el año 2023, KNP gestionaba una flota de 500 camiones bajo la marca Knights of Old. A pesar de cumplir los estándares de seguridad informática y disponer de un seguro contra ciberataques, la empresa fue víctima de un grupo llamado Akira.

Tal como explica Richard Bilton para BBC Panorama, los hackers accedieron al sistema adivinando la contraseña de un empleado. Una vez dentro, cifraron todos los datos y bloquearon los sistemas internos, lo que dejó la empresa totalmente paralizada.

Aunque no se especificó una cifra, una empresa especializada en negociación de rescate estimó que la demanda podría llegar a los 5 millones de libras. KNP no pudo pagarlo, se perdieron todos los datos y la empresa fue a la quiebra.

Richard Horne, CEO del Centro Nacional de Ciberseguridad (NCSC), advierte que hace falta una respuesta urgente y que las empresas tienen que tomar medidas serias para proteger sus sistemas y negocios.

El NCSC, que forma parte de la GCHQ (Government Code and Cypher School), la agencia de inteligencia del Reino Unido, recibe informes de un gran ciberataque cada día. Sus equipos intentan detectar y frenar a los hackers antes de que puedan desplegar el ransomware, pero la tarea es titánica.

Según el gobierno británico, el año pasado se produjeron 19.000 ataques de ransomware. La media de demanda es de unos 4 millones de libras, y aproximadamente un tercio de las empresas acaban pagando.

Este tipo de ingeniería social fue el método utilizado en el caso del ataque a Marks & Spencer, en el que los atacantes consiguieron acceder a los sistemas mediante la manipulación telefónica.

Según los expertos, muchos de los nuevos hackers empiezan en el mundo del juego y acaban utilizando sus habilidades en el cibercrimen. El ransomware se puede comprar fácilmente a la web oscura, y es una vía rápida para obtener grandes sumas de dinero con poco riesgo de ser atrapados.

El gobierno propone ahora prohibir a las entidades públicas pagar rescates y que las empresas privadas tengan que notificar cualquier ataque y obtener permiso para hacer cualquier pago.

Después de perder la empresa, Paul Abbott, director de KNP, ha empezado a realizar charlas de concienciación y afirma que las empresas deberían demostrar que tienen los sistemas actualizados, como una especie de ciber-MOT (como la ITV de la seguridad digital).

El consultor Paul Cashmore, que asesoró KNP después del ataque, asegura que estos ataques son obra del crimen organizado, y que se está haciendo muy poco para atrapar a los autores.

El caso de KNP es un aviso para todas las empresas: una sola contraseña débil puede tener consecuencias desastrosas. En un entorno cada vez más digitalizado, la ciberseguridad no es una opción, es una necesidad crítica.

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El Reino Unido apuesta por nuevos tribunales para reducir la reincidencia criminal

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Las comunidades afectadas por delincuentes reincidentes verán reforzada su protección con la ampliación de un nuevo modelo de tribunales especializados diseñados para reducir la delincuencia menos grave y cortar de raíz la reincidencia.

Estos Intensive Supervision Courts (Tribunales de Supervisión Intensiva) —inspirados en los tribunales de resolución de problemas de los Estados Unidos, especialmente de Tejas— combinan el seguimiento judicial estricto con un apoyo personalizado para los infractores que sufren problemas como adicciones o traumas.

Los delincuentes que cometan hechos delictivos mientras luchan contra problemas personales deberán asistir a tratamientos, comparecer regularmente ante el mismo juez y cumplir unas condiciones estrictas. Si no lo hacen, pueden acabar en la prisión.

Este modelo, que forma parte del Plan de cambio del gobierno británico, busca transformar la respuesta al crimen menor, liberar el sistema penitenciario y centrarse en la rehabilitación real.

La adicción a las drogas y el alcohol alimenta gran parte del crimen que se produce. No se reducirá la delincuencia hasta que los reincidentes afronten realmente su comportamiento, según las consideraciones de lord Timpson, ministro de Prisiones, Pruebas y Reincidencia.

Resultados prometedores

Los primeros cuatro programas piloto en Birmingham, Bristol, Liverpool y Teesside han supervisado a más de 200 delincuentes. Según una evaluación reciente:

  • 2 de cada 3 pruebas de drogas dieron negativo.
  • Solo un 23 % de los participantes fueron sancionados por mal comportamiento.
  • El consumo de sustancias disminuyó.
  • Más participantes con problemas de salud mental accedieron a un tratamiento adecuado.

Estos datos apuntan a una reducción significativa de la reincidencia, como ya se ha observado en otros países que utilizan modelos similares, con una caída de los reingresos delictivos de hasta un 33 %. 

La expansión de estos tribunales llega después de la inversión récord de 700 millones de libras en el Servicio de Pruebas, un incremento del 45 % en el presupuesto, y da respuesta a las recomendaciones del Independent Sentencing Review, liderat por el exministro de Justicia David Gauke.

Durante una visita a Tejas, Gauke y el actual lord canciller comprobaron de primera mano que la expansión de los tribunales de resolución de problemas había reducido un 25 % los delitos por drogas y que había disminuido la población penitenciaria.

Una visión desde el sector social

Pavan Dhaliwal, directora de la ONG Revolving Doors, que trabaja para romper el ciclo delictivo, valoró positivamente la expansión. Estos tribunales ofrecen una oportunidad real para abordar las necesidades sociales y de salud no resueltas que atrapan a las personas en la reincidencia.

Con este nuevo enfoque, el Reino Unido apuesta por un sistema penal que no solo castigue, sino que también responsabilice, rehabilite y enderece. La expansión de los Tribunales de Supervisión Intensiva forma parte de una estrategia más amplia para hacer las calles más seguras, reducir la carga de las prisiones y dar una segunda oportunidad real a aquellos que quieren cambiar.

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La crisis en Nigeria: por qué reformar la policía es clave

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La violencia armada se ha convertido en una crisis de seguridad de pleno derecho en Nigeria, especialmente en las regiones del noroeste y centro-norte del país. Lo que empezaron siendo ataques esporádicos ha derivado en campañas coordinadas de violencia que afectan a comunidades enteras.

Entre 2023 y 2025, más de 10.000 personas han muerto en manos de grupos armados en el norte de Nigeria, la mayoría mujeres y niños. La vida rural se ve completamente alterada: campesinos secuestrados en los campos, viajeros atacados en las carreteras, pueblos enteros desplazados. En algunas zonas, los residentes incluso tienen que pagar “impuestos” a los bandidos para poder recolectar.

Según Onyedikachi Madueke, doctorando en Seguridad en Nigeria de la Universidad de Aberdeen, esta inseguridad genera pobreza, debilita la confianza en el Estado e impulsa la emigración.

Los estudios sobre el bandolerismo en Nigeria acostumbran a centrarse en factores como la pobreza, la exclusión social o los territorios desgobernados. Pero a menudo se deja de lado un elemento esencial: la falta de capacidad institucional de la policía.

Algunas conclusiones de la investigación de Madueke apuntan claramente hacia una fuerza policial con graves carencias estructurales: escasez de personal, falta de financiación, condiciones laborales precarias y una organización excesivamente centralizada.

Estos déficits no son solo problemas administrativos, sino factores que propician entornos donde la violencia organizada puede prosperar. Las conclusiones se articulan en cuatro grandes ejes.

Crisis de personal: demasiado pocos agentes para demasiados ciudadanos

Con 220 millones de habitantes, Nigeria cuenta con 370.000 policías. En algunos municipios del norte, solo 32 agentes protegen centenares de miles de personas. Además, hasta el 80 % de los policías están asignados a proteger políticos, empresarios… Esto deja una minoría disponible para tareas policiales reales.

Financiación crónicamente insuficiente

El presupuesto policial de 2024 ronda los 808 millones de dólares, muy por debajo de países como Sudáfrica o Egipto. Las comisarías no tienen ordenadores, ni papel, ni acceso a internet. Los agentes usan sus móviles personales. Los vehículos patrulla no tienen combustible y el equipamiento especializado es inexistente u obsoleto.

Condiciones laborales precarias

Un agente júnior puede cobrar 44 dólares al mes, insuficientes para vivir. Tienen que pagarse los uniformes, la asistencia médica y viven en cuarteles degradados, sin agua ni electricidad. Las familias de los agentes muertos a menudo tardan años en recibir las compensaciones. Esta precariedad genera desmotivación y desconexión, con graves implicaciones para la seguridad nacional.

Estructura excesivamente centralizada

La Policía de Nigeria está controlada desde Abuya, la capital, lo que deja los gobiernos regionales sin autoridad real sobre los agentes desplegados en sus territorios. Este modelo centralizado limita la respuesta rápida, dificulta la confianza comunitaria y favorece que los criminales actúen impunemente en zonas donde el Estado es percibido como inexistente.

Para hacer frente a la violencia armada hay que fortalecer institucionalmente la policía. Las medidas urgentes deberían incluir:

  • Aumentar la contratación de policías, especialmente en las zonas rurales.
  • Mejorar los salarios y las condiciones de vida de los agentes.
  • Descentralizar el cuerpo policial y permitir la creación de fuerzas regionales y comunitarias.
  • Asegurar la transparencia en el uso de los fondos destinados a la seguridad, especialmente el Fondo de Confianza Policial.

Reforzar a la policía no es solo una cuestión de gestión: es un paso fundamental para restaurar la confianza, garantizar la seguridad y construir un futuro más estable para Nigeria.

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Crece la preocupación por el riesgo de incendio en las instalaciones de baterías

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El avance hacia un futuro basado en energías renovables comporta grandes retos, y uno de los más candentes es el almacenaje de la energía. Por todo el mundo, cada vez son más habituales las instalaciones de sistemas de almacenamiento de energía basados en baterías (BESS, por sus siglas en inglés), pero su rápido crecimiento ha despertado fuertes preocupaciones con respecto a la seguridad.

En la ciudad de Nueva York, el concejal Robert Holden advierte que la proliferación de centros BESS, especialmente en el distrito de Staten Island, está poniendo en peligro a los vecinos y algunas infraestructuras críticas.

Según explica la investigadora Emma Woollacott, los centros BESS utilizan miles de baterías de iones de litio, similares a las que encontramos en ordenadores portátiles y coches eléctricos. Dichas baterías se almacenan en grandes contenedores metálicos y permiten conservar la energía producida por las fuentes renovables con el fin de ser utilizada cuando se necesite.

Para alcanzar los objetivos de cero emisiones en el 2050, el almacenaje a gran escala es esencial. Fuentes como la solar o la eólica generan energía de manera intermitente, y hace falta una manera de almacenar los excedentes.

Según SolarPower Europe, en el 2024 se instalaron 21,9 GWh de almacenaje de baterías en Europa, suficientes para alimentar unos 16 millones de hogares. Pero esto es solo el principio: para 2030, la Unión Europea necesita multiplicar esta capacidad por 10.

A pesar de las ventajas, la tecnología no está exenta de riesgos. Uno de los principales problemas es la posibilidad de incendios graves, como los ocurridos en Essex (Reino Unido), Liverpool y, más recientemente, California, donde un fuego en una de las mayores instalaciones del mundo obligó a evacuar a 1.500 personas.

La causa habitual es el fenómeno conocido como “huida térmica”, que puede ser provocado por cortocircuitos, daños físicos o defectos de fabricación. Dicho proceso hace que las baterías liberen calor, gases inflamables y tóxicos, y en condiciones desfavorables puede generar explosiones en cadena.

Tal como advierte el profesor Robert Dryfe, experto en química física de la Universidad de Manchester, las instalaciones de BESS pueden contener millones de células de baterías y, si no están bien protegidas, los incendios se propagan con facilidad.

Además de los incendios, también hay preocupaciones sociales y ambientales: desde el impacto de la extracción de materiales, como el cobalto, hasta la saturación de las redes eléctricas.

En el Reino Unido, comunidades como la de Aberdeenshire, en Escocia, protestan contra las nuevas instalaciones de centros BESS. Marguerite Fleming, una activista local, denuncia que los promotores no tienen en cuenta ni el riesgo de incendios ni las inundaciones. Blackford Renewables, la compañía promotora, ha prometido colaborar con la comunidad y aplicar los estándares de seguridad más altos.

Actualmente, no hay una normativa europea unificada sobre la calidad y el mantenimiento de los sistemas BESS. Cada país sigue sus propios protocolos, cosa que, según SolarPower Europe, frena su despliegue.

A pesar de ello, países como China, los EE.UU., el Reino Unido y Australia ya trabajan en directrices técnicas para mejorar la seguridad. También se están implementando nuevas tecnologías con sistemas automáticos de supresión de incendios y baterías menos susceptibles a la combustión.

A pesar de los riesgos, los expertos coinciden en una cosa: el futuro energético requerirá el almacenaje, y las baterías son, hoy por hoy, la mejor solución.

Utilizamos más energía renovable, y esto quiere decir que necesitamos más capacidad de almacenaje. Básicamente, no tenemos otra opción, concluye Dryfe.

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¿Alemania es un país seguro? Una ojeada a las estadísticas de criminalidad

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Los titulares alarmistas sobre delitos, drogas y violencia urbana son habituales en los medios alemanes. Vídeos virales —como los del bloguero alemán de origen sudafricano Kurt Caz que muestran el conflictivo barrio de Bahnhofsviertel, en Frankfurt— refuerzan la percepción de que Alemania vive una crisis de seguridad. Sin embargo ¿qué dicen realmente los datos?

Bahnhofsviertel ha sido históricamente un distrito marginal, con una alta presencia de drogas y prostitución. La criminóloga Susanne Karstedt recuerda que esto atrae violencia y delitos relacionados con las drogas. Como en muchos otros países, las ciudades alemanas tienen una tasa de criminalidad más alta que las zonas rurales, especialmente en lugares con desigualdades sociales marcadas, como Berlín, Frankfurt o Bremen.

Sin embargo, Karstedt insiste en que Alemania es un país seguro. La criminalidad, en general, ha ido disminuyendo desde los años 80 y 90 del siglo pasado. La tecnología, como los sistemas de seguridad de los vehículos modernos, ha contribuido a dicha reducción.

Los periodistas Pere Hille y Kira Schact, desde dw.com, consideran que uno de los indicadores más útiles para comparar la seguridad entre países es la tasa de homicidios. Con 0,91 asesinatos por cada 100.000 habitantes, Alemania ocupaba el lugar 147 del mundo en el año 2024. Este dato la sitúa mucho por detrás de países como Sudáfrica (con más de 40 homicidios por cada 100.000 habitantes) o los Estados Unidos (5,76).

Hace dos décadas, Alemania tenía una tasa de homicidios mucho más alta (2,5), lo que demuestra una clara mejora. Ahora bien, se ha detectado un repunte reciente en los delitos violentos, sobre todo entre hombres jóvenes, un grupo que a menudo está afectado por unas condiciones sociales complicadas.

Los debates sobre migración y delincuencia a menudo generan polémica. Pero Karstedt afirma que no hay una relación directa entre ser migrante y cometer delitos. De hecho, varios estudios demuestran que los migrantes, en general, cometen menos delitos que los ciudadanos nativos. Lo que sí que influye son factores sociales como la falta de oportunidades, el paro o el nivel educativo.

Además, muchos migrantes viven en entornos urbanos, donde la criminalidad es estadísticamente más alta. Gina Rosa Wollinger, criminóloga de Colonia, destaca que esto puede distorsionar la percepción pública, ya que no es la migración en sí lo que explica la delincuencia, sino el contexto en que viven estas personas.

Los estudios sobre criminalidad juvenil confirman que las causas de la violencia son las mismas para jóvenes alemanes y no alemanes. Pero hay un mayor riesgo entre los jóvenes migrantes, especialmente si han vivido experiencias traumáticas de guerra o de exclusión social.

Las estadísticas oficiales del delito en Alemania provienen de la Oficina Federal de Policía Criminal (BKA). Sin embargo, dichos datos solo incluyen los casos denunciados. La violencia doméstica o las agresiones sexuales a menudo no se reprimen, especialmente en las zonas rurales o en las relaciones de proximidad (familiares, profesores, entrenadores, etc.).

Karstedt destaca que la mayoría de las agresiones sexuales no son cometidas por desconocidos, sino por alguien próximo a la víctima. Casos como los de la noche de Fin de Año de 2015 en Colonia, en la que decenas de mujeres fueron agredidas por desconocidos, son la excepción, no la norma.

Karstedt —que vive en Australia, pero visita a menudo Hamburgo, su ciudad natal— afirma que siempre se ha sentido segura, incluso en el transporte público. A pesar de reconocer que Alemania puede parecer menos amable que otros países, remarca que es un país seguro.

La percepción pública a menudo está influenciada por noticias sensacionalistas y vídeos virales. Aunque hay retos sociales y repuntes puntuales de delincuencia, los datos muestran que Alemania sigue siendo uno de los países más seguros del mundo.

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El NIST hace la primera detección de cannabis en el aliento de los comestibles en los Estados Unidos

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El NIST —el Instituto Nacional de Estándares y Tecnología— y sus socios de la Universidad de Colorado Anschutz han hecho la primera medida de tetrahidrocannabinol (THC) en el aliento de las personas que han tomado cannabis comestible.

Esta investigación da apoyo a la seguridad pública y a la aplicación de la ley, ya que no hay pruebas fiables en la carretera para determinar cuándo una persona ha consumido cannabis o como de intoxicado está como resultado de su consumo.

Los investigadores del NIST pudieron observar aumentos y disminuciones del THC en el aliento de los participantes durante varias horas después de comer golosinas con infusión de cannabis.

Crédito: Víctor Moussa / Shutterstock

El cannabis ha aumentado el uso a los Estados Unidos y ha superado el alcohol como droga recreativa diaria de los norteamericanos. Casi el 20 % de los consumidores de cannabis han admitido conducir después de consumir esta droga. No obstante, a diferencia del alcohol, no existen pruebas fiables para el cannabis. Incluso los análisis de sangre no pueden determinar que una persona ha consumido cannabis, lo que deja a las fuerzas de la orden sin la manera de determinar el consumo reciente de una persona, y mucho menos el grado de intoxicación.

Para complicar las cosas, hay múltiples maneras de consumir cannabis: fumar, vaporear, ingerir y practicar el dabbing (inhalar una forma concentrada de extractos de cannabis). Los científicos saben que el componente psicoactivo THC aparece al aliento después de fumar cannabis, pero ¿qué pasa con los formatos comestibles?

La respuesta es que después del consumo de estos otros formatos de cannabis el THC también está presente en el aliento. En un estudio publicado en el Journal of Analytical Toxicology, los investigadores del NIST han tomado las primeras medidas de cannabinoides en el aliento después de que los participantes del estudio ingirieran comestibles con infusión de cannabis.

Hacer un alcoholímetro para el cannabis es más difícil que hacer un alcoholímetro para el alcohol. El alcohol es una molécula relativamente sencilla y altamente volátil: viaja fácilmente por los pulmones y se evapora cuando entra en contacto con el aire. Pero el THC es una molécula más complicada y con una volatilidad muy baja. Su consumo suele ser centenares de veces menor que el alcohol. Aparece en concentraciones muy pequeñas en el aliento, cosa que hace que la detección de THC sea mucho más difícil. Los usuarios habituales de cannabis pueden tener THC en el aliento durante al menos ocho horas y en la sangre durante semanas después de dejar de tomarlo, lo que significa que una sola medida es insuficiente para saber cuándo una persona lo ha utilizado por última vez.

En el nuevo estudio, los socios del NIST en el Campus Médico Anschutz de la Universidad de Colorado observaron a 29 participantes que llevaron una golosina con infusión de cannabis al laboratorio. Los comestibles contenían entre 5 y 100 miligramos de THC. Los investigadores primero tomaron una muestra de aliento de los participantes antes de ingerir el producto. Después observaron a cada participante durante tres horas y obtuvieron muestras de su aliento aproximadamente cada hora.

Los investigadores del NIST midieron la concentración de THC y otros cannabinoides en el aliento en estos intervalos. Detectaron THC en la mayoría de los participantes antes de tomar los comestibles, aunque se les había pedido que se abstuvieran de tomarlo durante ocho horas antes del estudio. Esto no es sorprendente. Nuestro cuerpo procesa los cannabinoides lentamente y tarda semanas en sacarlos de nuestro sistema en comparación con las horas del alcohol.

Este estudio muestra que el THC que se traga en los comestibles puede pasar por el sistema digestivo y ser exhalado de nuevo por los pulmones.

Esta investigación da apoyo a la idea de que múltiples medidas del aliento durante un periodo de tiempo podrían ser una manera de utilizar un alcoholímetro para detectar el consumo de cannabis, independientemente de cómo se ingiera. No obstante, los dispositivos todavía necesitarán unos estándares que garanticen su precisión y que se utilizan correctamente.

Investigadores: Jennifer L. Berry, Ashley Brooks-Russell, Tara M. Lovestead y Kavita M. Jeerage. La detección de cannabinoides en el aliento después de la ingestión de comestibles con infusión de cannabis. Revista de Toxicología Analítica. Publicado en línea, el 10 de julio de 2025. DOI: 10.1093/jat/bkaf063

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Irlanda refuerza los medios contra la llegada constante de cocaína

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Las fuerzas de la orden de toda Europa luchan incansablemente para parar la creciente cantidad de cocaína que atraviesa el Atlántico desde América del Sur.

Según el Centro de Operaciones de Análisis Marítimo (MAOC), que vigila el tráfico de drogas transatlántico, 100 barcos sospechosos de tráfico de drogas no se pudieron detener el año pasado porque las autoridades europeas no tenían suficientes medios para interceptarlos. Europa tiene los datos de los barcos que cruzan el Atlántico cargados de drogas, pero todavía no tiene los activos de intercepción disponibles, según el director del MAOC, Sjoerd Top. Hasta 600 barcos son monitorizados por el MAOC cada día, mientras que se producen cantidades récord de cocaína en América del Sur.

Los usuarios del Reino Unido consumieron 117 toneladas de cocaína el año pasado, según la Agencia Nacional del Crimen del Reino Unido. Mientras tanto, la cifra de muertes relacionadas con la cocaína se ha multiplicado por diez desde el año 2011.

La droga se envía generalmente en grandes barcos portacontenedores a puertos europeos, como Róterdam y Amberes. Pero la seguridad de estos puertos se ha reforzado, de manera que los contrabandistas buscan rutas alternativas. Muchos descargan las balas de cocaína de un barco “madre” a una embarcación “hija” más pequeña, con la que son llevadas a tierra. A través de este método, en los últimos seis meses se han interceptado en el mar toneladas de cocaína, en múltiples incautaciones de una o dos toneladas.

Pero los cárteles son implacables y cada vez más apuntan a Irlanda, el único país europeo con una frontera abierta con el Reino Unido, como puerta trasera. Irlanda tiene casi 2.000 millas de costa muy vulnerable, muchas de ellas ideales para el contrabando, con centenares de entradas aisladas.

Las fuerzas de defensa del país ayudan a combatir a los cárteles. Pero Irlanda tiene el gasto en defensa más bajo de la UE, solo el 0,2 % del PIB. El Servicio Naval Irlandés tiene ocho barcos, pero normalmente solo se pueden hacer dos a la mar, a causa de la escasez de marineros. Irlanda tiene 132.000 millas cuadradas de agua bajo su jurisdicción, el 16% de las aguas europeas, y solo dos barcos plenamente operativos. Según el excomandante naval Eugene Ryan, esto no tiene ningún sentido.

Pasa el mismo con el apoyo aéreo. Se supone que las fuerzas de defensa irlandesas proporcionan los helicópteros para ayudar a proteger la costa. Pero a veces no tienen ninguno disponible que pueda hacer el trabajo.

La autopista de narcóticos atraviesa el Atlántico y uno de los primeros países a los que llega es Irlanda. El gobierno irlandés asegura mantener una presencia y vigilancia continua dentro de su dominio marítimo. Subraya que la financiación para la defensa aumentará en 600 millones de euros en cuatro años, un aumento del 55 %, y se aplicarán iniciativas significativas, que también han dado lugar a la estabilización de la fuerza del Servicio Naval.

El tráfico de drogas es un problema creciente en toda Europa, y los que lideran su lucha afirman que todos los países tienen que hacer mucho más para pararlo.

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