Para apoyar al transporte marítimo limpio, seguro y moderno en la Unión Europea, el Consejo ha adoptado cuatro nuevos actos de normativa del llamado paquete de seguridad marítima, es decir, los que modifican las directivas pertinentes sobre:

– la investigación de accidentes en el sector del transporte marítimo

– contaminación procedente de los barcos

– cumplimiento de los requisitos del estado de bandera, y

– control del estado portuario

El paquete revisado consigue un cuidadoso equilibrio entre, por un lado, la necesidad de garantizar una alta calidad del envío y, de la otra, la necesidad de salvaguardar la competitividad del sector marítimo europeo, a la vez que mantiene unos costes razonables para los operadores y las administraciones de los estados miembros.

En general, dotarà a la Unión de herramientas modernas para apoyar al transporte limpio, alineando las normas de la UE con los estándares internacionales a la vez que mejora la implementación y la aplicación mediante un marco de cooperación mejorado entre las autoridades europeas y nacionales.

La directiva revisada sobre investigación de accidentes en el sector marítimo:

• mejora la protección de los barcos pesqueros, sus tripulaciones y el medio ambiente, con los barcos pesqueros de menos de 15 metros de eslora ahora incluidos dentro del ámbito de aplicación de la directiva, lo que significa que los accidentes con muertes y pérdidas de embarcaciones se investigarán de manera armonizada.

• aclara las definiciones y las disposiciones legales porque los organismos de investigación de accidentes de los estados miembros investiguen todos los accidentes que se tienen que investigar de manera oportuna y armonizada.

• mejora la capacidad de los organismos de investigación de accidentes para llevar a cabo investigaciones de accidentes e informar de manera oportuna, experta e independiente.

• actualiza varias definiciones y referencias a la normativa de la UE y los reglamentos pertinentes, para garantizar la claridad y la coherencia

• permite a los organismos de investigación de accidentes llevar a cabo investigaciones de accidentes de manera armonizada a toda la UE, haciendo que las normas existentes sean más claras y más coherentes con la normativa internacional.

• refuerza las disposiciones relativas a la independencia de los órganos de investigación de accidentes y la confidencialidad de sus conclusiones y reduce las cargas administrativas innecesarias.

La directiva revisada incorpora normas internacionales a la legislación de la UE, asegurando que los responsables de los vertidos ilegales de sustancias contaminantes estén sujetas a sanciones disuasivas, efectivas y proporcionadas para mejorar la seguridad marítima y proteger mejor el medio marino de la contaminación de los barcos.

_____

Aquest apunt en català / This post in English / Post en français