Las denuncias por delitos sexuales y acoso en los trenes del Reino Unido han aumentado más de un 37% desde el año 2015, según datos recogidos por la BBC a través de una solicitud de información a la Policía de Transporte Británica (BTP). Sólo el pasado año se registraron 2.661 incidentes en Inglaterra, Escocia y Gales, una cifra que evidencia la persistencia de un problema creciente en la seguridad del transporte público.

De los casos denunciados, uno de cada diez afectaba a menores de edad, algunos menores de 13 años. En total, en los últimos diez años se ha notificado más de 22.000 delitos sexuales relacionados con la red ferroviaria británica.
Las autoridades señalan que parte del incremento de denuncias puede estar relacionado con una mayor concienciación social y una mejor disposición de las víctimas a denunciar. El gobierno británico ha destacado que el aumento de casos reportados no implica necesariamente un incremento real de los delitos, sino que puede reflejar que más personas se sienten capaces de comunicar lo sufrido.
Sin embargo, la Policía de Transporte Británica reconoce que la situación es preocupante y que los incidentes siguen estando infrareportados. Muchas víctimas, según las autoridades, todavía dudan en denunciar por miedo, vergüenza o falta de confianza en el sistema.
Para combatir el fenómeno, se han reforzado las patrullas policiales —incluyendo agentes de paisano— en trenes y estaciones. Estos equipos están formados específicamente para detectar comportamientos sospechosos, como personas que buscan ubicarse cerca de mujeres que viajan solas o aparentemente vulnerables.
Los datos muestran un aumento notable de los casos con menores implicados: las denuncias por delitos sexuales con víctimas menores de 18 años se han triplicado en la última década, pasando de 146 en 2015 a 443 en 2025. En total, hay más de 2.900 informes.
La BTP advierte que esta tendencia se explica en parte por las nuevas técnicas de investigación y la presencia de agentes encubiertos, pero remarca que es necesario continuar promoviendo la denuncia y la educación en prevención.
El caso del director de tren Nicholas McMurray, condenado a siete años de cárcel por agredir sexualmente a una pasajera de 18 años, ha sido uno de los más mediáticos. El hombre, empleado de la compañía Great Western Railway, fue arrestado inmediatamente después de la denuncia e incluido en el registro de delincuentes sexuales de por vida. La empresa le destituyó de forma inmediata y reiteró su tolerancia cero hacia cualquier comportamiento de este tipo.
Por su parte, el gobierno británico ha anunciado una inversión de 17 millones de libras esterlinas para mejorar la video vigilancia en las estaciones y facilitar la identificación de los sospechosos. Las autoridades esperan que esta medida contribuya a acelerar las investigaciones y reducir la impunidad de los delincuentes.
La policía anima tanto a las víctimas como a los testigos a informar inmediatamente de cualquier incidente, incluso si puede parecer menor. Los pasajeros pueden enviar un mensaje de texto al número 61016 con los detalles del incidente, lugar y hora.
El Rail Delivery Group, organismo que representa a las compañías ferroviarias, comparte esta posición y asegura que todas las denuncias serán tratadas con la máxima seriedad.
A pesar de las campañas de concienciación y el aumento de la vigilancia, los datos muestran que el transporte público sigue siendo un espacio donde muchas mujeres y menores no se sienten seguros. Expertos en seguridad e igualdad de género apuntan a que es necesario combinar las medidas policiales con educación, sensibilización y formación de los trabajadores del transporte, así como fomentar un cambio social que rechace cualquier forma de acoso.
Aunque el número de denuncias pueda reflejar mayor confianza en el sistema, la realidad es que miles de pasajeros siguen expuestos a situaciones de intimidación y violencia sexual. La lucha por garantizar que cada trayecto sea seguro y respetuoso sigue siendo, hoy, uno de los principales retos del transporte público en Reino Unido.
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