La technologie de reconnaissance faciale s’utilise déjà dans 15 aéroports, dont trois à l’extérieur des États-Unis, pour augmenter le nombre de voyageurs pré-autorisés dans le cadre du processus douanier.
Au cours de ces dernières années, le Service des douanes et de la protection des frontières (CBP) des États-Unis a développé des programmes de reconnaissance faciale aux points d’entrée de tout le pays, y compris dans les aéroports internationaux. L’agence augmente désormais l’utilisation de cette technologie dans le cadre de son programme Global Entry.
Le programme Global Entry permet aux voyageurs fréquents considérés « à faible risque » de contourner les contrôles officiels du CBP et d’aller récupérer leurs bagages directement après être passés par une borne. Jusqu’à maintenant, dans la plupart des aéroports, les voyageurs devaient scanner leur passeport et leur empreinte digitale à la borne pour être autorisés à entrer dans le pays.
À l’avenir, le CBP simplifiera ce processus en offrant aux voyageurs pré-approuvés via le programme la possibilité d’utiliser des données biométriques faciales, afin de ne pas avoir à présenter leur passeport ou leur empreinte digitale.
Le CBP a commencé à mettre en œuvre la reconnaissance faciale dans le cadre d’un programme pilote à l’aéroport international d’Orlando en juin 2018. Depuis lors, le programme a été étendu à 14 aéroports supplémentaires.
L’agence a publié une déclaration d’impact sur la vie privée détaillant la façon dont le programme sera développé dans tous les aéroports des États-Unis, devenant ainsi la norme en matière d’entrée dans le pays.
Les bornes utilisées dans le cadre du programme Global Entry disposent déjà d’appareils photos qui photographient les voyageurs, mais beaucoup seront mises à jour ou remplacées au fur et à mesure du développement du programme. Le CBP prévoit également d’intégrer des avis de confidentialité aux machines mises à jour pour informer les voyageurs du nouveau processus.
Les photos prises à la borne seront enregistrées en masse dans le Système d’identification biométrique automatisé (IDENT) de la NSA, que l’agence est en train de transférer vers un nouveau système de reconnaissance avancé basé sur le nuage, appelé HART.
Lors de la comparaison de photos dans le cadre du processus de reconnaissance faciale, la priorité est donnée aux photos de documents de voyage et aux images récentes pour plus de précision.
Selon la déclaration d’impact, le passage à l’utilisation de la reconnaissance faciale réduirait le risque pour la vie privée des voyageurs, car le programme prenait déjà des photos d’eux aux bornes, mais n’a désormais plus besoin de collecter leurs empreintes digitales.
La déclaration d’impact précise également que les inscrits au programme de reconnaissance faciale ne sont pas obligés de l’utiliser, et qu’ils peuvent en échange opter pour la méthode du passeport et des empreintes digitales, qui restera disponible. Les bornes fonctionneront avec la méthode du passeport et des empreintes digitales par défaut en cas de problème technique lié à la reconnaissance faciale.
Les voyageurs sont également tenus de fournir une photocopie de leur passeport et de leurs empreintes digitales lors de leur inscription au programme Global Entry.
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