L’enquête française Cadre de vie et sécurité 1) a inclus dans son questionnaire un module sur les transports qui permet d’analyser leshabitudes en matière de locomotion des personnes sondées et leur sentiment de sécurité dans les transports en commun.2)
Le questionnaire contenait la question suivante: Vous sentez-vous en sécurité dans les transports en commun? Il proposait cinq réponses possibles: «toujours», «la plupart du temps», «parfois», «jamais» et «je ne sais pas».
Premières conclusions
Sur les cinq années qui ont fait l’objet de l’enquête, 82 209 personnes ont été interrogées, dont 52 204 étaient des usagers des transports en commun. Plus de 50% des usagers se sentaient en sécurité lorsqu’ils prenaient les transports en commun, 29% se sentaient en sécurité la plupart du temps et 16,3 % se sentaient rarement 3) en sécurité.
| Sentiment de sécurité des usagers lorsqu’ils prennent transports en commun | Nombre de personnes sondées | Estimation du nombre de personnes de la population | Proportion |
| Usagers de transports en commun | 52.204 | 32.372.000 | 100 |
| Se sentent toujours en sécurité | 28.938 | 17.621.000 | 54,4 |
| Se sentent la plupart du temps en sécurité | 14.640 | 9.390.000 | 29 |
| Se sentent parfois en sécurité | 5.737 | 3.565.000 | 11 |
| Ne se sentent jamais en sécurité | 2.773 | 1.727.000 | 5,3 |
| Ne sait pas / Non renseigné | 116 | 69.000 | 0,2 |
Par sexe, des 52 204 usagers des transports en commun, 21 764 étaient des hommes (46,4 %) et 30.440 des femmes (53,6 %). Pour ce qui est du sentiment de sécurité des uns et des autres lorsqu’ils se déplacent par les transports en commun, la proportion des hommes qui se sentaient toujours en sécurité était supérieure, alors que le taux de femmes qui se sentaient en sécurité la plupart du temps ou seulement rarement était plus élevé.
| Hommes | Femmes | |
| Nombre total d’usagers | 100 | 100 |
| Se sentent toujours en sécurité | 61,3 | 48,5 |
| Se sentent la plupart du temps en sécurité | 26 | 31,5 |
| Se sentent rarement en sécurité | 12,5 | 19,7 |
| Ne sait pas / Non renseigné | 0,2 | 0,2 |
Par tranche d’âge, le sentiment de sécurité dans les transports en commun augmentait avec l’âge et était donc plus important dans les tranches de 46-65 ans et de 66 ans et plus.
| 14-25 ans | 26-45 ans | 46-65 ans | 66 ans et plus | |
| Nombre total d’usagers | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Se sentent toujours en sécurité | 52,4 | 49,5 | 55,3 | 64,8 |
| Se sentent la plupart du temps en sécurité | 32,8 | 32,4 | 26,7 | 21,4 |
| Se sentent rarement en sécurité | 14,7 | 18 | 17,6 | 12,7 |
| Ne se sentent jamais en sécurité | 0,1 | 0,2 | 0,4 | 0,2 |
Quant à la fréquence d’utilisation des transports en commun, 21,6 % étaient des usagers qui s’en servaient tous les jours, 11,1 % s’en servaient deux ou trois fois par semaine, 13,3 % deux ou trois fois par mois et 53,9 % moins souvent (ou ne répondaient pas). Quelle qu’était la fréquence d’utilisation des transports en commun, les usagers se sentaient toujours en sécurité dans une proportion de plus de 50 %, se sentaient en sécurité la plupart du temps dans un taux égal ou supérieur à 30 %, et se sentaient rarement en sécurité dans un taux d’environ 15 %. Il ne semble donc pas y avoir de corrélation entre le sentiment de sécurité de l’usager et sa fréquence d’utilisation des transports en commun.
Données i analyse du sentiment de sécurité dans les transports en commun sur le site de l’Institut national des hautes études de la sécurité et de la justice (INHESJ).
2) Les moyens de transports concernés sont le bus, l’autocar scolaire, le tramway, le métro et différents types de train.
3) Cette catégorie rassemble les personnes qui se sentent parfois en sécurité et celles qui ne se sentent jamais en sécurité.